Fernando Alonso critica el reglamento de la F1 y pide cambios
Redactado con inteligencia artificial.

Fernando Alonso ha expresado su descontento con el reglamento de la Fórmula 1 de 2026, destacando que varios circuitos han perdido su esencia. Junto a Max Verstappen, aboga por un aumento en la potencia del motor de combustión y cambios en la entrega de energía para mejorar la emoción de las carreras.
Críticas al reglamento actual de la F1
El piloto español Fernando Alonso ha solicitado a la Fórmula 1 que realice modificaciones para hacer las carreras más emocionantes el próximo año. En sus declaraciones, ha señalado que muchos circuitos actuales han dejado de ser atractivos, mencionando el reciente Gran Premio de Madrid, que recibió críticas por parte de varios pilotos, quienes lo describieron como una "procesión".
Alonso no se limitó a criticar el trazado madrileño; también expresó su descontento con otros circuitos icónicos como Silverstone y Spa, afirmando que han sido "asesinados" en el contexto actual. "Silverstone ya no es divertido", lamentó, y añadió que la curva 130R en Suzuka se ha vuelto casi vergonzosa. Su preocupación radica en la falta de carreras emocionantes debido a las modificaciones en los circuitos.
Propuestas para mejorar la F1
El piloto de Aston Martin ha mostrado su apoyo a la creciente popularidad de la Fórmula 1, pero ha subrayado la necesidad de cambios en la entrega de potencia del motor. La competición ya ha anunciado ajustes para 2027, buscando un mejor equilibrio entre el componente eléctrico y el de combustión. Alonso propuso reducir la aceleración inmediata del motor eléctrico para favorecer la velocidad sostenida.
En su conversación con Stefano Domenicali, director ejecutivo de la F1, y Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, Alonso ha manifestado su frustración sobre cómo se siente al volante en comparación con otras categorías. A pesar de sus críticas, destacó la importancia de confiar en el deporte y su evolución.
Apoyo de Verstappen
Max Verstappen también ha respaldado las inquietudes de Alonso, enfatizando la necesidad de un mayor protagonismo del motor de combustión en lugar de depender tanto de las baterías. Ambos pilotos comparten la opinión de que el actual reglamento de 2026 no favorece la experiencia de conducción, obligando a los pilotos a gestionar constantemente el rendimiento.
"Creo que con casi todo lo que dice Fernando estoy completamente de acuerdo", afirmó Verstappen, quien también reconoció que las circunstancias de Alonso, al estar en una posición más complicada en la parrilla, son más desafiantes que las suyas. La búsqueda de una mayor potencia del motor de combustión parece ser un objetivo común entre ambos pilotos.
